清晨，当天边的第一道曙光照亮了九龙镇常州桥，桥身在晨曦中更显厚重，仿佛诉说着岁月的故事。从精美的木桥，到坚固的水泥拱桥，再到大气的钢筋混凝土平桥，这座桥的三次变迁印证着绵竹前行的铿锵步伐，也见证着当地群众蒸蒸日上的幸福生活。

常州桥位于九龙镇遵道集镇社区，它的前身名为福寿桥，是一座木桥，建造历史可追溯至清代末期。“100多年前，我们村上没有桥，彼时的龙蟒河像是一道难以逾越的天堑，将村民分隔在两岸。大家要到街上赶集买卖、走亲访友，只能趟水过河。”当地村民刘加贵说，为了方便货物运输、群众出行，清代末期，当地的善人集资，在龙蟒河上修建了一座精美的木桥，取名为福寿桥。

福寿桥宽约3米，长30余米，考虑到遮风挡雨，桥上建造了屋顶，盖上了小青瓦，整个造型十分美观大气，成为了当地的标志性建筑。

72岁的村民王国权家住福寿桥桥头，在他的记忆中，当时的遵道是商贸重镇，每日凌晨，他都能听到福寿桥上来往商贩、群众推鸡公车的声音。福寿桥的建成投用，不仅方便了周边群众出行，也促进了当地商贸更加兴旺和繁盛。

20世纪60年代末，福寿桥因年久失修，损坏严重，无法继续使用，当地村民又开始趟水过河。由于出行不便且存在安全隐患，20世纪70年代初，群众修桥的呼声日益高涨。当时国家“三线建设”如火如荼，驻当地部队便决定将福寿桥拆除，并在它的下游100米处，修建一座水泥拱桥。

钢筋水泥从远处运来，手扶拖拉机奔波在路上。解放军官兵昼夜抢工，加快建设步伐，一座结实牢固的水泥钢筋拱桥终于修好。该桥宽6米，长40余米，取名军民桥，寓意军民团结一家亲。军民桥投用当天，沿线村民们欢呼雀跃，奔走相告。

然而，“5·12”特大地震发生后，军民桥桥梁基础受损严重，变成了一座危桥。当时，江苏省常州市对口援建原遵道镇，为保障群众出行安全，援建指挥部决定对那座危桥进行拆除并原址重建。新建的大桥造型为平桥，桥宽10米，长40余米，不仅外观壮观，并且结构稳固、安全性能高，于2009年建成投用，取名为常州桥。

“我见证了这座桥的三次变迁，它大大改善了我们家乡的交通条件，让更多山里人走出去，见识外面的世界。也吸引了很多人来到山里，为这个小山村增添了活力，促进了沿线经济发展。”王国权说。

如今，高空俯瞰常州桥，它连接着美丽的村庄与平整的公路。大桥的栏杆，在阳光下熠熠发光。桥上来往的群众，悠闲漫步，感受着乡村的宁静与美好。在九龙镇，像这样美观结实的桥梁还有很多，它们不仅连接着四通八达的道路，也绘就了一幅美丽的乡村图景。