炎炎夏日，高温成了城市中的常态。电池作为电车的核心部件，对高温环境极为敏感，容易发生自燃事故。如何避免新能源电车在高温天气“上火”？专业人士支招帮助广大车主防范于未“燃”。

8月13日，在我市一家汽修厂，维修人员正使用专业仪器对新能源电车进行检测，以精准定位电车的故障问题，排除安全隐患。“在高温天气下，新能源电车的电池、电路、轮胎等核心部件易受影响，合理使用能有效降低故障风险、延长使用寿命。”绵竹市道路运输行业协会党支部书记、勇发汽修厂负责人方发勇表示，在电池保护方面，应避免在烈日暴晒下长时间充电(尤其是快充)，因为高温环境和充电时电池自身发热，易导致电池温度骤升，加速老化甚至引发热失控。建议选择阴凉处或夜间(气温较低时)充电。另外，要定期检查轮胎胎压。高温会导致轮胎内部空气膨胀，尤其是露天停放后胎压会升高。建议出发前用胎压计检查，按照车辆手册标注的“冷态胎压”调整(通常比热态低0.2-0.3bar),避免胎压过高导致爆胎。轮胎状态也要时刻留意。高温会加速轮胎橡胶老化，需留意胎面是否有裂纹、鼓包、磨损过度等情况，避免轮胎强度不足在高温下失效。此外，若行驶中出现仪表盘提示“电池过热”“动力受限”，或闻到焦糊味、看到烟雾，需立即靠边停车(停在阴凉处)，关闭电源，远离车辆并联系品牌售后，切勿自行开盖检查，因电池故障需专业人员处理。

高温天气使用新能源电车的核心是“控温、减负、防隐患”，通过合理操作既能保障安全，也能减少对车辆性能的损耗。方发勇还特别提醒广大新能源电车车主，在驾驶时应避免急加速、急刹车等激烈驾驶，时刻关注续航变化，提前规划好行车路线。车内要避免放置打火机、香水、充电宝等易燃易爆物品，上车前先通风散味，再开启空调，以减少隐患苗头，确保安全行车。