南京雨花台区明尚西苑“2·23”火灾事故发生后，电动车停在哪里最安全引发了网友的讨论。绵竹各小区电动车停放现状如何？小区管理是否到位？市民有哪些意见和建议？连日来，记者进行了走访调查。

▲业主飞线充电

探访：电动车私拉充电线，停放在楼道内情况较为普遍

2月26日上午9点，记者在金陵嘉园小区看到，小区内专门设置了电动车停放及充电区域，但多个单元楼楼道内依然停放着不少电动车，导致本就狭窄的出口变得更拥挤，如果发生火灾，将影响居民逃生。“车棚太小，有人在这充电，也有人在这停车，空间满了的话，剩下的人只能想其它办法了。”一小区住户向记者道出了其中缘由。

▲楼道内停满电动车

“骑电动车就是图个方便。停单元楼门口能直接上楼，下楼之后骑上车就走。”小区住户李女士则认为，自己的电动车从不上楼充电，需要充电的时候再去电动车棚，这样就不存在安全隐患。

▲业主自己搭建的简易车棚

上午11点，记者来到蔚泉新村小区，只见楼下部分公共区域被业主搭建成了简易车棚，用于停放非机动车辆。车棚内私拉了电线，业主正在充电。在一栋单元楼门口，墙上有电线垂出，为停放在此处的电动车充电。记者走访一圈发现，几乎每个单元楼都有电线从窗户延伸而出，有的电线搭在空调外机上，有的电线紧挨树枝。仔细观看，一些用来飞线充电的插线板十分老旧，有些接口甚至直接用胶布绑起来。因近期降温下雨，不少裸露在外的插排上面有水迹，看上去非常危险。

“我们小区没有电动车集中停放及充电的区域。在南京雨花台区明尚西苑“2·23”火灾事故发生后，看到业主飞线充电行为我特别担心，但是又没有更好的解决办法。”该小区业主刘先生无奈地说道。    

随后，记者走访仁泽小区、仁泽苑等多个老旧小区、“三无院落”发现，基本都存在私拉充电线和电动车乱停放的现象。

矛盾：居民诉求与小区管理之间存在较大冲突

在走访过程中，记者在与多个小区内物业工作人员沟通时获悉，自南京雨花台区明尚西苑“2·23”火灾事故发生后，物业对小区内的电动车情况进行了一次摸排，并对相关乱象进行了规范管理或劝导，但部分业主只顾着自己方便，根本不听招呼。

2月27日下午4点，记者在华盛公园里大门口看到，一侧的墙上张贴着“关于切实做好当前物业服务区域消防工作的通知”。此时，一辆电动车欲从大门口驶入小区内，被物业工作人员及时拦下。“这位业主，我们有非机动车车库，麻烦你将车辆停放在规定区域。”面对物业的耐心劝导，该名住户并不愿意配合，而是直接将车停放在小区大门口，然后甩手走人。

记者走进该小区非机动车车库看到，电动车有序停放。车库内，充电、消防等设施设备配备齐全。“我们从去年11月就开始进行宣传，引导业主将车辆停放在车库内，但部分业主认为车库太远、驶入坡道太陡，并不愿意配合。”该小区物业经理张腾说，为避免因电动车引发火灾事故，近期他们强化了治理措施，通过对小区业主面对面宣传、微信群推送《告业主一封信》、在大小区门口安排人员对驶入的电动车进行拦截等措施，让业主将车辆必须停放在指定区域。 

▲电动车停放在车库

记者了解到，近几年来，电动车起火致人伤亡案数量之所以较快递增，违规停放、违规充电是重要原因。针对此种现象，我市不少市民提出意见和建议：一是小区要合理划定停车范围，平衡交通秩序与业主停车方便的诉求。可以采取价格引导方式，在专设的电动车停放、充电区域免费或优惠充电。二是物业公司要及时查处飞线充电、楼道内停车、上楼充电等行为。相关部门要强化管理，定期或不定期进行督导检查。三是消费者要选择正规、知名度高的电动自行车品牌及配件，减少或降低安全隐患。