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公交车行驶中起火，致2死5伤！又是因为它→
作者：
来源：今日绵竹
日期：2023-08-21
据“南京江北新区”微信公众号20日消息，2023年8月20日11时42分许，在104国道南京花旗营段，一辆从安徽来安县开往林场站的城际公交车（皖M03799D），在行驶过程中，突然起火。12时许，现场明火被扑灭。
经初步调查，起火原因为一乘客携带的锂电池电瓶自燃造成。火灾造成乘客2人死亡，另有5人局部烫伤，已送医诊治，均无生命危险。 事故有关情况正在进一步调查中。
这起事故为我们敲响了警钟为了您和他人的生命财产安全身为乘车人要熟知以下物品不能带上车！
这些年来 电动自行车火灾多发 基本都因为电池问题
每年1.8万起火灾事故 短路、高温、过充都很危险 近年来，电动自行车火灾风险不断攀升，据国家消防救援局数据显示，2022年共接报电动自行车（电动助力车）火灾1.8万起，接报居住场所内因蓄电池（电动自行车充电电池居多）故障引发的火灾3242起。而我国电动自行车保有量已达3.5亿辆，每4个人就拥有1辆，这庞大的用户群体和频发的火灾事故，让电动自行车的安全问题备受关注。 电动自行车火灾事故背后原因是什么？据专家介绍，锂电池是电动自行车的关键部件，但其存在较大的安全隐患。锂电池内部存在多种隐患，如正负极短路、过充、过放、高温等，这些隐患都可能引发火灾事故。 电动自行车“锂电池” 将有统一国家标准 据北京日报报道，为了进一步规范电动自行车市场和产品质量，我国正在制定强制性国家标准《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》。电池如发生挤压、机械冲击、振动、自由跌落，或是处于低气压、高低温等特殊环境下，是否仍能安全正常运行均拟被纳入考核项目；此外，壳体阻燃、壳体承受压力、提手强度、防水等指标也将被写入规范。
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