翻开绵竹的最新版交通地图，银龙高铁疾驰穿梭、高速公路跨越沃野、国省干线四通八达、农村公路通组到户……一幅横连东西、纵贯南北、内畅外联、便捷高效的现代立体交通网正渐次织就，迸发出更加铿锵有力的发展之音。

交通，是推动经济发展的“先行官”，更是连接民生幸福的“连心桥”。“十四五”期间，绵竹市以构建“大交通”格局引领区域发展，依托一批高标准交通项目，驱动城市能级实现整体跃升，实现了区位优势的“乾坤再造”。从“动车梦”的实现到天堑变通途，从城市主干道迭代升级到成功创建“四好农村路”全国示范，一个层次清晰、功能完善的内畅外达交通体系已全面建成。如今，“人享其行、物畅其流”的现代化交通愿景，已在绵竹大地转化为生动实践。

建强外联“大动脉”　打通区域发展路

冬日的绵竹如诗如画，驱车行驶在绵茂公路上，蜿蜒延伸的道路犹如一条巨龙，盘旋在悬崖峭壁、沟壑纵横间。“盼了几代人，绵茂公路终于通车了。如今我们前往茂县仅需1小时，不仅出行便捷了，绵竹的交通区位优势也显著提升，吸引着八方游客纷至沓来。” 清平镇盐井村的民宿业主谢正虎说。

2022年，历时14年建设的绵茂公路终于全线贯通，彻底打破了德阳市与阿坝州两地相邻却阻隔不通的困局。公路全长56公里，沿途共建有51座桥梁、20座隧道，是全国公路建设地质条件最复杂、施工难度最大、危险性最高的公路之一。

作为贯穿“九环线”中部的横向连接线，绵茂公路已成为连接四川盆地和阿坝州若尔盖、九寨沟等景区最为快速、便捷的旅游通道，对促进区域经济发展、完善四川路网结构、增进民族团结具有深远意义。

公路打通了山川壁垒，铁路则进一步拉近了时空距离。2023年11月28日，川青铁路青白江东至镇江关段正式通车，成都东至绵竹南的最快运行时间缩短至31分钟，标志着绵竹正式迈入“高铁时代”，彻底结束了无高铁的历史，形成了一条串联成都、德阳、茂县的新旅游环线，为当地经济发展与人文交流开启了全新篇章。

铁轨延伸处，奏响的是速度与希望的交响曲。走进孝德镇年俗村的“年俗·年舍”民宿，三三两两的客人正在小院里围炉煮茶，民宿管家方兰蓉穿梭于厨房和大厅间，忙着准备茶歇。“自川青铁路开通以后，为我们带来了源源不断的客流。到了节假日，我们的房间更是一房难求。”在她看来，这一条路，不仅连通了产业链的上下游，更串起了村民对美好生活的无限向往。

年俗村与川青铁路绵竹南站仅相距400余米，享有天然的地理位置优势。为更好地服务游客，近年来，该村精心设置了迎春图景观墙、年雕塑古戏台等别有韵味的景点，游客接待中心、大型停车场、农家书屋等公共设施也日趋完善。此外，该村还积极探索成立土地股份合作社，让农民变“股民”，并开发旅游、观光、住宿服务等24类经营项目，着力打造一站式年文化景区，为村民增收提供了强有力的新支点。得益于此，年俗村的集体经济收入在短短三年内，实现了从无到有，再到突破100万元的巨大飞跃。

“十四五”期间，随着绵茂公路、成都“三绕”绵竹支线、德都高速支线等一批重大交通项目相继建成通车，绵竹实现了从山水阻隔到路网纵横的历史性跨越，其经济辐射效应显著增强，发展动能持续释放。

织密城乡“连接网”　激活内生新动能

绵竹交通发展坚持“内外并重”，在着力构建“外连”大动脉的同时，亦持续疏通市域“内通”的毛细血管。

今年，随着S216汉旺段的正式通车，沿线镇村群众的出行体验感不断提升，也为当地发展注入新的活力。在汉旺镇大柏林村道路旁，经营超市20余年的村民李福明感受真切。“以前去九龙、广济都得绕路，如今一路直达，省时又省心。这条路不仅方便了出行，带动了商贸往来，我家超市的生意也跟着红火起来。” 他笑着说。

血脉畅通，不止于主干。打通“最后一公里”，成为绵竹交通建设的又一着力点。汉旺镇白溪河村与绵阳市安州区雎水镇宝元村相邻，该村7组村民安置点距川青铁路安州站仅约百米，却因连接道路未通，群众前往安州站需绕行4公里，出行不便的同时也制约了区域发展。

今年12月初，这一出行困局迎来突破——绵竹至川青铁路安州站连接线正式建成通车。道路贯通后，群众出行更加便捷，绵竹交通路网结构也得到进一步优化，为绵竹与安州两地的商贸流通与协同发展增添了新动能。

“十四五”期间，绵竹市交通建设成果斐然。在公路建设方面，新建、改造一级公路约80公里，完成撤并村畅通工程11.4公里、通组路建设50公里，新筑产业旅游路超百公里；龙门之巅1号公路（绵玄段）、S216全线建成通车；川青铁路配套道路、跨射水河“连心桥”、沿江路等项目稳步推进，市域路网骨架更坚实、脉络更鲜活。

在运输服务与物流领域，绵竹市相继开通德绵城际公交、川青铁路免费接驳、绵竹——三星堆等专线，极大地方便了群众出行。建成112个寄递物流网点，彻底打通物流配送、邮快寄递“最后一公里”，年代运快递邮件3600余万件，保障了城乡物流高效运转。凭借在农村公路“建、管、养、运”全链条的卓越成效，绵竹市荣获“四好农村路”全国示范县、“全省乡村运输金通工程样板县”“全省川货寄递先进县”等称号

铺就乡村振兴道　拓宽百姓“致富路”

路畅景美方能业兴。“十四五”期间，绵竹市紧扣“交通+旅游”融合主旋律，以重点山区和发展潜力较大的景区为关键节点，着力构建集“吃住行游购娱”功能于一体的“慢游”交通网络，全面建设“产业致富路”“生态旅游路”“幸福小康路”。

2024年国庆前夕，龙门之巅国际旅游度假区1号公路（玄郎段）露营风光道正式启用，标志着龙门之巅1号公路绵竹段全线通车。这条道路不仅打通了山区纵深发展的“大动脉”，重塑了区域旅游发展格局，更将源源不断的游客输送至沿线镇村 ，为当地发展旅游经济带来了新的希望与活力。

走进广济镇玄郎村的龙门之巅溯溪营地，蓝天、森林、沙滩、溪流与帐篷相映成趣，众多游客在此寻觅“诗与远方”。“自营地对外营业以来，吸引了大量游客前来打卡，日接待最高峰近千人。我们还将建设农副产品集散超市，为山区群众提供就业岗位，促进当地竹笋、蜂蜜、山腊肉等农副产品就近销售。”玄郎村党支部书记王宇说。

盛夏时节的清平镇，五彩民宿在云雾间若隐若现，诗意盎然。在“红墟里”小院，民宿业主付晓正陪着远道而来的客人闲话家常，言语间洋溢着对当下幸福生活的满足。“每到周末和节假日，我们民宿基本处于客满状态，日子越过越有信心。”付晓是清平镇银杏社区人，随着绵茂公路通车后，当地旅游发展越来越火热。2023年，她辞去工作，毅然决然返乡创业。凭借着温馨环境、热情服务，“红墟里”迅速积累了稳定客源。

近年来，清平镇以路为纽带，围绕“一个景区、多个园区”的发展思路，成功打造了“26℃金色清平”避暑旅游品牌。通过整合资源、串联景点，推出康养、研学、休闲等主题避暑旅游产品，把气候、生态资源转化为现实、稳定、高黏性的客流量，有效促进了乡村振兴。

征途漫漫，惟有奋斗。站在“十五五”的新起点，绵竹市将以路网结构优化完善为核心，全面提升交通基础设施承载能力；以绿色低碳理念为引领，推动交通行业转型升级；以现代化治理体系为支撑，增强行业监管与服务效能，实现交通动脉更通畅、民生保障更有力、产业支撑更坚实，助力绵竹在高质量发展道路上蹄疾步稳、行稳致远。