近段时间，我市原金三角大桥拆除重建工程施工现场一片繁忙，施工团队正全力推进项目建设，力争于明年1月达到通车条件，进一步完善城市路网结构，提升区域交通通行能力。

12月10日，记者在项目施工现场看到，工人们各司其职，有的专注浇筑人行道路缘石，有的细致绑扎桥面找平层钢筋，还有的忙于安装桥头伸缩缝……各项桥面工程有序推进，朝着通车目标全力冲刺。

“目前，项目整体进度已达到85%，桥梁主体结构基本成型，下一步将依次进行桥面管网铺设、找平层混凝土浇筑和沥青铺设等关键工序。”据项目技术负责人王会运介绍，自今年6月正式进场施工以来，施工方与市级主管部门紧密协同，倒排施工工期，优化施工方案，增加人力和设备的投入。同时，施工人员加强对河流水情的动态监测，采用“平行作业+流水施工”的高效模式，精准调配资源，全力加快施工进度。  

记者了解到，原金三角大桥拆除重建工程是2025年绵竹市十大民生实事项目之一，位于我市南光大道与滨河西路三段交叉口东北侧。大桥全长60米，全宽40余米，结构形式采用2x30米简支预应力混凝土小箱梁，有效提高了桥梁的抗洪、行洪和通行能力。设计速度为30千米/小时，双向6车道，为城市次干路。大桥建成后，将极大地提升周边道路的通行能力，对优化区域路网结构、方便群众出行具有重要意义。

值得关注的是，这座承载着市民出行期盼的新桥，已拥有了蕴含本土文化底蕴的新名字——玉妃桥。“为了让桥梁更好地融入城市记忆，今年10月，我们通过‘今日绵竹’微信公众号发起桥名征集活动，收到市民投稿166条。经梳理筛选、名次排序并报请市政府审定后，最终确定桥名为‘玉妃桥’。”市住建局城建股股长赵建国表示，“玉妃”源自绵竹古蜀文化传说，是古蜀开明十二世王妃，其与鹿堂山、玉妃溪的故事早已融入本地文史记忆。以“玉妃桥”命名，既延续了城市文化根脉，也让这座民生桥梁更具情感温度与地域特色。