为进一步完善城市路网结构，提升区域交通通行能力，今年我市正式启动了原金三角大桥拆除重建工程项目。当前，施工团队正紧抓施工黄金期，在确保安全和质量的前提下，全力推进工程建设，力争今年12月底完工并达到通车条件。

10月29日，记者在项目施工现场看到，各类大型机械快速运转，施工人员各司其职，全力投入2号桥台台帽与承台等关键工序的施工建设中，现场一片繁忙景象。

原金三角大桥拆除重建工程位于我市南光大道与滨河西路三段交叉口东北侧，目前，0号桥台的钻孔灌注桩、桥台承台已经建设完成，1号桥墩的钻孔灌注桩、承台墩柱、盖梁已经建设完成，2号桥台的钻孔灌注桩已经完成，台身已完成50%。

“项目自今年6月正式进场施工以来进展顺利，目前整体进度已达70%左右。”据项目现场经理张维东介绍，为全力保障工程按计划节点推进，施工方与市级主管部门紧密协同，通过倒排工期、优化方案、增派人力与设备等举措，实现对现场资源的精准调配与高效利用。同时，施工人员加强对河流水情的动态监测，采用“平行作业+流水施工”的高效模式，全面提速建设进度。

据悉，原金三角大桥拆除重建工程是2025年绵竹市十大民生实事项目之一，大桥全长60米，全宽40余米，结构形式采用2x30米简支预应力混凝土小箱梁，有效提高了桥梁的抗洪、行洪和通行能力。设计速度为30千米/小时，双向6车道，为城市次干路。大桥建成后，将极大地提升周边道路的通行能力，对优化区域路网结构、方便群众出行具有重要意义。