近日，汉旺镇拱星集镇社区一组的村民向绵竹市融媒体中心反映，从去年开始，大量货车从607乡道经过，给他们的生产生活造成了困扰，希望汉旺镇和拱星集镇社区加强道路管理，在607乡道入口处设置限宽水泥墩和限高杆，限制大货车的通行。

记者在607乡道拱星集镇社区一组段看到，一辆辆四桥、六桥重型货车在道路上呼啸而过，扬起阵阵尘土。道路旁边的沟渠正在施工，使得原本就不宽阔的道路变得更加拥挤。村民们纷纷表示，这些货车驶入乡道，给他们的生产生活带来了极大困扰。

“货车太多了，特别是晚上大货车经过时发出哐哐当当的声音，吵得我们根本睡不着。”拱星集镇社区一组村民邝大爷告诉记者，“货车经过时，还经常撵起一些碎石子，家里房子的窗户玻璃已经被飞石打烂过好几次。”附近木材厂的老板李广英也对此深感无奈，“这些货车一天要过好几趟，把路都碾坏了，大家出行很不方便，骑车、走路都存在安全隐患。”

“我是跟着导航过来的，以前没走过这条路。”从绵阳方向过来的马师傅告诉记者，他在驶入这条道路时并没有注意到道路入口处设置有限高牌子，进入这条路后被限高杆拦住，他只能将车倒回去。

值守限高杆的村民陈俊杰告诉记者，由于安州区雎水镇正在进行道路施工，而607乡道在安州区段并未设置限高杆，因此货车得以无障碍通行。然而，在拱星集镇社区与雎水镇交界处的607乡道上，设立有限行的标志牌，许多大货车司机并没有留意到这些标志，便直接驶入这条乡道。

随后，记者赶往安州区雎水镇断道施工现场，现场设置的安州区交通局公告中标注了断道期间车辆绕行路线。货车绕行安州区秀水镇——河清镇——绵竹市绵远镇S105，小车绕行安州区墩秀路（B14县道）——红桂村——607乡道至绵竹市拱星场镇。但记者通过手机导航发现，输入安州区秀水镇或雎水镇前往绵竹市汉旺镇，导航仍然会选择607乡道作为通行路线。对于导航到这条路上的外地货车，陈俊杰表示，目前，他们会对运输农副产品的车辆进行放行，对于其他重型货车则进行劝返。但是，被劝返的车辆在狭窄的道路上找不到合适的空地掉头，只能一路倒车，曾经还因此发生了一起交通安全事故，给村民带来了更大的安全隐患。

采访中，记者了解到，607乡道原本有两个限宽墩和限高杆，但后来被拆除了。拱星集镇社区治保主任徐国栋证实了这一说法。他表示，2020年末，四川省交通运输厅出台文件开展限高限宽设施清理工作，2021年对607乡道中段的限宽墩和限高杆进行了拆除。面对目前的交通困局，社区专门请人在限高杆处值守，同时在道路出入口立了货车禁止通行的牌子，社区所能采取的措施也很有限。

一边是群众基于安全考虑增加限宽限高设施的诉求，另一边是禁止在道路中段设置新的限高限宽路障的政策要求，这一矛盾该如何解决？记者带着疑问前往汉旺镇人民政府。

汉旺镇自然资源和建设管理办主任陈明和表示，该路段道路狭窄且弯道众多，因为存在限高杆，导致大型货车常常需要倒车返回，货车司机对此也多有抱怨，多次通过12345热线反映，希望能拆除该限高杆。然而，当地村民认为，货车经过该路段时，由于其载重大，不仅会造成粉尘和噪音污染，还存在抛洒货物等问题，给当地村民的生产生活带来了诸多不便，并存在很多潜在的安全隐患。因此，当地村民强烈要求在此处设置限高杆，限制大型货车的通行。政府和相关部门一方面要确保道路畅通，另外一方面要保障老百姓基本的民生需求，同样陷入两难境地。

农村公路能否设置限高、限宽设施？记者查阅了相关文件和法规，根据2017年10月1日起施行的《四川省农村公路条例》第三十三条规定，县（市、区）人民政府交通运输主管部门公路管理机构或者乡（镇）人民政府根据农村公路保护需要，可以在乡道、村道的出入口规范设置必要的限高、限宽设施，但不得影响抢险救灾、消防和卫生急救等应急通行。限高、限宽设施应当有明显标志和夜间反光标志。

陈明和表示，根据此规定，限高、限宽设施只能安装在乡道、村道的出入口位置，要想彻底解决当前607乡道交通安全困局只能在安州区秀水镇607乡道入口处设置限高、限宽设施。汉旺镇将与安州区秀水镇取得联系，同时向绵竹市以及安州区交通部门反映，共同协商解决这一难题。绵竹市融媒体中心也将持续关注607乡道的交通困局，希望这一问题早日得到解决。