为有效缓解城市交通拥堵情况，让“堵心路”变成“舒心路”，今年以来，我市坚持把完善城市路网作为民生大事摆在突出位置，全力推进城市断头路建设，启动常兴街（常州路——玉妃路段）建设项目。记者了解到，目前，项目建设正按时间节点加快推进，预计2025年9月完工，实现通行。

12月4日下午，记者来到常兴街下穿德天铁路涉铁路段建设现场看到，挖掘机正挥舞大臂清运土方，工人们抢抓有效施工时间，各司其职、有序作业，忙着进行道路支护桩、船槽的施工。

常兴街下穿德天铁路涉铁路段于今年10月15日正式开工建设，长285米。工程采用净跨径为10.95m+10.95m的连孔独立框架桥下穿德天铁路，框架桥两侧均采用U型船槽进行连接。“目前，铁路部分已经完成德天铁路四电改迁、路基监测等施工。靠玉妃路段U01、U02、U03段船槽完成底板、侧墙主体混凝土及防水施工。”据市住建局市政站工作人员代俊介绍，项目涉铁路段已完成总工程进度的40%左右，下一步将进行大开挖、框架预制及顶进施工，预计明年4月完成涉铁路段的建设。

为了保证德天铁路的正常运行和运输需求，项目必须在铁路“大天窗”内进行封锁线路施工，每天的有效施工时间有限，这给项目建设带来了不小的挑战。“自项目建设以来，面对涉铁路段建设安全压力大、协调单位多、施工手续繁杂等因素，我们与施工单位和代建方保持密切联系和沟通，及时跟进协调解决相关问题，全力保障工程建设顺利进行。”代俊告诉记者，在不影响铁路运行的情况下，施工方迎难而上、精心谋划，不断优化施工组织，科学统筹人、材、机配置等关键施工要素，采取多个作业面同步施工，利用“天窗点”加班加点施工，确保工程在既定时间内建成投用。

据了解，常兴街（常州路——玉妃路段）全长611米，红线宽度为24米，于去年6月开工建设。道路起点平交现状玉妃路，道路向东下穿德天铁路，终点与常州路平交，接现状常兴路，建设内容包括道路工程、桥涵工程、给水工程、排水工程、通信工程以及下穿管线防护工程。项目建成后，常兴街将成为连接我市新老城区的新通道，进一步提升城市通行效率，改善交通拥堵现状，为市民打造更加便捷的交通环境。