站在汉旺镇绵远河畔，原汉旺镇城建办主任沈阳德的记忆被拉回到20世纪60年代初，朝着他手指的方向，曾经的绝缘桥仿佛又出现在眼前。

“当时全国正在大搞‘三线建设’，同时也是一场大规模的工业大迁移。东方汽轮机厂和东方绝缘材料厂都建在汉旺，因为东方绝缘材料厂是建在山上，没有桥通往外界，出行很不方便，1967年政府开始建桥，仅用了11个月的时间便建好了，并取名为绝缘桥，桥长290米，桥宽8米。”沈阳德说，那时候作为汉旺镇进入清平镇的唯一通道，绝缘桥对当地的发展和群众的出行都发挥着重要作用。直到2008年汶川特大地震的发生，绝缘桥遭到了严重损毁。

20世纪80年代末到90年代初，随着汉旺镇工业经济的快速发展和人口的增加，清平山里面的磷矿、煤矿等资源都需要通过汽车运输出来，当时通过绝缘桥要穿过汉旺镇街区，给周围的环境卫生、交通安全等带来极大隐患。为了解决这一难题，政府用了两年时间在汉旺城区外重新规划修建了一座汉旺绵远河大桥，让所有货运车辆进出汉清公路（绵茂公路）时，不再从汉旺镇街区里穿行。在2013年“7·9”洪灾中，汉旺绵远河大桥的桥梁被完全冲毁，给两镇群众生活和周边企业生产带来极大不便。

“当时的汉旺绵远河大桥是建设绵茂公路的第一座大桥，担负着绵茂公路建成后进出阿坝（茂县）、矿产资源运输、方便群众出行的重要作用。2014年4月，该桥的重建项目正式拉开建设帷幕，在施工人员的紧张奋战后，大桥终于在2015年春节前全面通车。”沈阳德说，重建后的汉旺绵远河大桥全长376米，桥宽16米。桥墩采用柱式墩，墩径1.8米，平均桩深达33米，其抗灾能力显著增强。

2014年1月，根据省委、省政府“推进省内区域合作发展、支持民族地区发展飞地园区”的重大战略部署，德阳、阿坝两地正式签约，在绵竹合作建设德阳——阿坝生态经济产业园区，选址地就在汉旺镇。为加快德阿产业园区的发展，方便园区企业物流运输和沿河两岸群众生产生活，2018年10月，总投资约6200万元的星旺大桥正式开工。在建设过程中，德阳、阿坝两市（州）党委、政府和绵竹市委、市政府高度重视，积极协调解决建设过程中遇到的困难，在确保大桥工程安全、顺利推进的同时，还先后实施了堤防新建工程和电力迁改工程，为确保大桥如期完工、安全通行打下了基础。

据悉，跨越绵远河的星旺大桥起点顺接汉旺新镇锡旺大道，终点接至德阿产业园区工业大道，大桥全长408米，桥梁宽26米，引道路宽30米，大桥建成后与位于园区的工业大道以及货运大道相通，并形成了一个环线。2020年5月21日，大桥顺利通过竣工验收，并正式交付使用，对于改变园区面貌、增强园区招商要素保障、加速园区的建设和发展发挥了重要的支撑作用。

如今，络绎不绝的物流运输车辆从星旺大桥上穿行而过，将德阿产业园区各企业生产的产品源源不断地运往全国各地。“现在我去园区上班10分钟就到了，真是省时又方便。”家住汉旺新城的杨军告诉记者。

汉旺镇副镇长吴先志表示，星旺大桥的建成，让汉旺新城与德阿产业园区的距离缩短至三公里以内，有助于园区建设扩能增产，带动更多群众就近就业实现增收。