11月25日，中国国家铁路集团有限公司发布消息，新建四川成都至青海西宁铁路青白江东至镇江关段（以下简称“川青铁路青白江东至镇江关段”）将于11月28日开通运营，意味着川青铁路绵竹南站同日正式开通， 绵竹迈入动车时代，正式联网全国铁路网络。届时，从川青铁路绵竹南站到成都东站的时间最快为半小时，该铁路的建设标志着绵竹正式融入成都半小时经济圈，也为绵竹融入成渝双城经济圈增添了腾飞翅膀。

▲川青铁路绵竹南站

据了解，该线上每日安排开行动车组列车18列，成都东站至绵竹南站最快31分钟到达。从绵竹城区开往川青铁路绵竹南站的市内公交车3路车同步开通运行，安排的6辆公交车30多个班（次）往返该线路。

川青铁路青白江东至镇江关段起自青白江东站，正线全长206公里。全线共设10个车站，分别为青白江东、三星堆、什邡西、绵竹南、安州、高川、茂县、石大关、叠溪和镇江关站，其中，青白江东为既有车站，其余为新建车站；石大关和叠溪站为铁路行车技术作业站，不办理客运业务。

▲川青铁路绵竹辖区及绵竹南站相关场景

该段处于成都平原向青藏高原东部边缘过渡的高山峡谷地带，海拔从安州站的634米攀升至镇江关站的2503米，高差近2000米；路线穿越了龙门山、岷山、西秦岭等众多山脉，跨越涪江、岷江、嘉陵江三大水系，沿线地质条件复杂，施工难度大。项目自2011年开工建设，历经12年艰辛终于建成。

开通运营初期，铁路部门每日安排开行动车组列车18列，成都东站至三星堆、绵竹南、茂县、镇江关站，最快分别18分钟、31分钟、55分钟、86分钟可达。铁路部门表示，将在该项目各站间实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多的选择。运营初期青白江东至镇江关段执行票价最低可至5.5折，公布票价可通过铁路12306查询。

川青铁路是我国“八纵八横”高铁网中兰州、西宁至广州通道的组成部分，全线分段建设，成都东至青白江东段、海东西至西宁段已投入运营。待青白江东至镇江关段开通后，仅剩镇江关至海东西段在建。待全线建成开通后，成都至西宁铁路旅行时间预计为4.5小时。

川青铁路青白江东至镇江关线路开通运营后，将极大便利沿线各族人民群众出行，对于推动沿线经济社会发展、维护民族团结、服务西部大开发形成新格局，具有十分重要的意义。

▲川青铁路安州区雎水段　龙建睿/摄

▲川青铁路茂县段　胡志强/摄

在绵竹辖区青铁路及试跑动车组行驶在绵竹市辖区及绵阳市安州区雎水镇境内的场景。

▲川青铁路青白江至镇江关段线路走向示意图 

▲西宁至成都铁路高速高铁线路走向示意图