人勤春早建设忙
——成绵高速复线建设工地节后复工见闻

  早春的绵竹大地，天气乍暖还寒。欢度新春佳节的锣鼓声余音尚未散尽，成绵高速复线的建设工地上已经呈现出热气腾腾、时不我待的劳动景象。
　　2月1日一大早，记者来到新市镇石虎村，远远就能看到在建的成绵高速复线施工现场，几台大型机械正在紧张有序地作业，施工人员冒着小雨在清扫路面、捆扎钢筋，还有随处可见的工程技术人员在聚精会神地测量、放线。
　　“我们正在全力以赴，从大年初四开始，大家放弃了春节休假时间，每天从早上8点一直要加班到晚上7点。”负责该工程C9段建设任务的四川路桥集团工作人员小杨告诉记者，为了保质保量完成施工任务，每天都有几十名施工人员、数台施工机械奋战在建设工地上。
　　记者了解到，这条概算总投资达61.01亿元、全长86.19公里的成绵高速复线，起点接成彭高速公路，止点接成绵高速，途经新都、彭州、什邡、绵竹、罗江、安县等地，路面采用双向四车道高速公路标准，设计行车速度100公里/小时。成绵高速复线作为我市经济社会发展的战略性工程，它的建设对我市未来发展具有划时代的意义。它不仅将彻底结束我市无高速公路的历史，也将彻底改善我市的区位位置，对进一步加强区域间经济联系，促进地方经济发展，改善群众生产生活条件，孵化新的产业具有十分重要的作用。
  在采访过程中，记者身边不时轰隆驶过一个“大家伙”，正在以每分钟五至六米的速度摊铺路面，“大家伙”前面是一群拿着铁锹的工人在辅助施工。小杨介绍道，这个“大家伙”是一台摊铺机，在对路面进行第一道工序底基层的铺筑，紧接着还有第二道工序基层的铺筑，最后再到沥青面层的铺筑。
  随着小杨手指的方向，记者看到，两辆大型摊铺机正将摄氏150度以上高温的沥青混凝土倾倒在已经铣刨过的路面上；迎着滚烫的热气和空气中弥漫着的刺鼻沥青味，五六名工人紧跟着摊铺机在用铁锹将路面上的沥青混凝土一锹一锹地铺平开来。当用沥青摊铺过的道路长达百余米后，停在不远处的两台大型压路机开始“登场”，它们在冒着热气的沥青路面上来回反复碾压，直至那些沥青变得越来越“服贴”。一会儿工夫，刚才还热火朝天的施工现场，随着大队人马的向前推进，百余米成型的沥青路面以崭新的面容呈现在众人眼前。
  在施工现场上，除了干活的工人，还有施工指挥人员、工程监理人员。“沥青混凝土的温度达不到150度，是不能用来摊铺道路的。”一位年轻的工程监理人员一边记录对路面沥青温度的测量数据，一边向记者介绍：如果沥青混凝土拌合温度控制不严格，将会直接影响沥青路面的使用寿命。
  “时间就是效益。只有抓紧每一天，才能更好更快地完成工程任务。”小杨说，他们在整个施工的过程中，除了对工期要求紧之外，对工程质量的要求也非常高。由于晚上不具备施工作业的条件，工人们主动放弃午休时间，全力投入施工作业。目前工程总体进度正在稳步有序推进。