2011年10月26日下午5点过，大树东路改造现场机器轰鸣，施工人员齐心奋力完成了最后一道工序，这标志着老城区道路改造全面顺利完成。
　　灾后重建工作中，我市将老城区改造纳入灾后重建项目。从2010年3月开始，我市对老城区改造力度日益加大，在总投资近1.6亿元，分为三期的改造项目中，共40余条道路进行了改造，其中包含管网、路灯、红绿灯、垃圾箱、绿化等道路辅助设施。1年半过后，老城区的面貌发生了喜人变化。
　　72岁的老人李贤慧在朱家巷住了几十年，狭窄的巷子和坑洼的路面让她吃尽了苦头。“坑坑包包的路面让我经常摔跤，特别是下雨的时候，门都不敢出。”李老太告诉记者，朱家巷又窄，路面又烂，给他们出行带来了很多麻烦。商铺老板陈先生告诉记者，“特别是去年剑南老街建成之后，朱家巷的‘辛酸’样子跟漂亮的剑南老街遥遥相对，很不协调。”今年7月，我市将朱家巷改造纳入了老城区改造三期工程，在该改造项目中，施工单位通过修葺隔离墙，铺设地砖和新植绿化等方式，将该处改造成为一条具有复古风格的巷子，与剑南老街交相辉映，使该处的环境得到大幅改善，也给广大老百姓带来了便利。“路修好后，每天下午我还要去剑南老街溜达几圈，和老年朋友看戏聊天，巴适得很。”李老太乐呵呵地告诉记者。
       紫岩街两侧汇集商铺、医院和小区，乱停乱放成了这条路历年来的老难题。“考虑到紫岩街的现状，在改造过程当中我们更加注重对停车位的设置。”市政站有关负责人告诉记者，在改造紫岩街的同时，道路两侧还规划了标准停车位，并在道路交汇处修建了临时停车场，以改变乱停乱放造成不必要的交通堵塞。据悉，在整个老城区改造工程中，我市在各条主要交通要道新建停车位近200个。
       记者在紫岩街上看到，新增的停车位上已经停满了车辆，和以往混乱的场面相比，车子归位后整个路面更显得宽敞有序。有了新增的临时停车位，许多商铺老板也高兴了起来。叶老板在街旁经营了一个家具店，由于地处几家餐饮店之间，每到中午和傍晚的时候，车子就排满了路两边，也导致叶老板的店门十分拥堵，或多或少的影响到他的生意。如今，有了停车位之后，食客们都规矩的把车停到了附近的车位上，叶老板的门面也显得亮堂了起来。他高兴地告诉记者，“这些临时停车位为我解决了不少麻烦，以前车子把门都堵严实了。现在规划了停车位，车主们都很规矩，店面露出来之后，很多车主有空闲的时间还会来我店里转转，我的生意比以往也好了很多。”
      从南至北，从东往西，崭新的柏油路面成为了我市交通网络一条亮丽的风景线。如今，老城区改造项目已经全面结束，给市民带来的不仅是优美的环境，更是实质性的享受。但是，如何利用好、保护好市政设施却是长远而又艰巨的问题。住建局市政站有关负责人说，“老城区改造周期长，期间会对市民造成很多不方便。大家需要共同关注和爱护市政设施，让这类民生工程尽量不会成为‘扰民’工程。”